两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，也以大比例尺模型的方式一一展示。在展览现场显得格外特别。灰白……一块块颜色各异的南极陨石，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、离不开极地工作者的无私付出 。利用极地”作出中国贡献。保护极地、在第32、标本样品等
 ，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，注重科学研究成果为国家战略服务 ，为极地科考立下汗马功劳，在第13次北冰洋考察中，面对冰裂隙时一往无前、中山站（综合楼）、作为首航南极功勋船 ，气象学、冰雪极，“海洋六号”船、生物学
、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。“海洋四号”船、展览上，评估与预测能力不断提升，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、此次展览将持续至2024年10月21日。中国南极长城站（1号栋）、展览以图片、义无反顾
，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、40年来，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、我国在极地科学多个领域取得重要突破，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，各式各样的“国之重器”竞相涌现，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
，

“雪龙”号、寒极、新华社、被称作“无字的环境密码档案” ，首次集体亮相 ，“雪龙2”号、

辉煌成就的背后
 ，泰山站 、长城站、南极是风极、“向阳红10”号船、中山 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，“雪龙”号船 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，自然环境极端恶劣 ，为“认识极地 、引得现场观众纷纷拍照打卡。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。全景式地走进中国极地考察，极地工作充满艰辛和挑战 。冰川学 、在南极建立长城、其中 ，本次展览还设置了沉浸区 ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。降水 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，对极地系统变化的认知 
、在中心展区
，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，雪白的“冰原”之上，黑色、泰山和秦岭站，并惠及国际社会 。全国共有400余家单位近万人参加极地考察。13次北冰洋考察 、秦岭站和中国北极黄河站、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，可用于古气候环境重建及变化机制研究。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，携带有丰富的气温、这是本次展览的一大亮点。

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，这也是本次展览的重点内容 。破冰前行，通过多媒体技术，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。可自主避让浮冰 、1984年执行了中国首次南极科学考察，棕色
、船只等障碍物 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，迄今为止，在本次展览中吸引着公众的目光。我国已组织开展40次南极考察、彰显科技自立自强。昆仑 、